Neumáticos huelva
Los mejores precios para neumáticos en Huelva
¿Sabrías identificar qué tipo de neumático necesitas? Échale un ojo a nuestro gráfico para despejar tus dudas.
Servicios en neumáticos
Ofrecemos todos los servicios en neumáticos que su coche necesita, desde el cambio de una rueda o el arreglo de un pinchazo hasta la alineación con la maquinaria más vanguardista y el equipo de profesionales más preparado.
En FUCARAUTO, no solo trabajamos, con las primeras marcas de neumáticos como Bridgestone, Firestone, Pirelli, Goodyear, Michelin, Continental… Sino que también ofrecemos a nuestros clientes la oportunidad de ahorrarse un «pellizco» con otras marcas que van a la zaga de nuestras «primeras marcas».
Revisar la banda de rodadura
Se recomienda hacer un cambio de neumáticos cuando la profundidad del dibujo sea igual o inferior a 3 mm en los neumáticos de verano y de 4 mm para los neumáticos de invierno. Si la profundidad desciende por estos límites, se puede comprometer seriamente el rendimiento del neumático y la seguridad del vehículo. Una manera sencilla de medirlo es introducir una moneda de 1 € en un surco del neumático y si ves la parte dorada de la moneda, la profundidad está por debajo del límite recomendado.
Comprobar si hay daños o desgaste irregular.
- El desgaste desigual (en ambos lados del neumático)
- Los cortes, desgarros, grietas o bultos en el costado (pared lateral)
- Daños por impacto, especialmente después de conducir sobre superficies rugosas
- Las piedras u otros objetos cortantes presentado en el neumático
- Daños en llantas (que a su vez pueden producir daños en los neumáticos)
- Envejecimiento de los neumáticos.
Todo esto puede provocar daños que pueden poner en peligro la seguridad de los neumáticos. Nuestra recomendación es acudir a un taller especialista como FUCARAUTO tan pronto como sea posible si se presenta alguna de las situaciones anteriormente mencionadas.
¿Cómo leer un neumático?
A la hora de leer nuestro neumático nos vamos a encontrar con cinco especificaciones Anchura, Altura, Diámetro, Índice de carga y Símbolo de velocidad divididas en dos tipos de código. El primer código se refiere a la anchura: ejemplo: 215/65 R15 95V.
1) Anchura (215). El número 215 indica el ancho en milímetros. Para los neumáticos estándar, este número varía entre 125 y 335 milímetros.
2) Altura (65R). 65 es la altura, expresada como porcentaje de la anchura. En este ejemplo, la altura es de 55% de la anchura total de 235 mm, que es 129,25 mm. La letra “R” significa radial, el tipo de neumático. Todos los neumáticos son radiales, por lo que es una indicación facultativa.
3) Diámetro (15). 15 es el diámetro del borde interior de la llanta. Siempre está expresado en pulgadas. El número varía entre 10 y 23 pulgadas.
4) Índice de carga (95V). 95 es un índice que representa la máxima capacidad de carga por neumático a la velocidad designada por el símbolo de velocidad (99 = 775 Kg.)
5) Símbolo de velocidad (W) La última letra indica la velocidad máxima a la que puede circular el neumático con carga completa. W corresponde a una velocidad máxima de 270 km/h. Tenga cuidado de no montar neumáticos con un símbolo de velocidad o índice de carga inferiores a los indicados (véase más arriba). En el manual y la ficha técnica de su vehículo encontrará más información.
¿Cuál es la presión correcta del neumático?
Si los neumáticos son el único punto de contacto que tenemos entre nuestro coche y el asfalto o carretera, la correcta presión de los mismos será fundamental para la seguridad. Por eso es una parte de la mecánica que debemos tener siempre en cuenta.
Desde 2014 todos los coches nuevos deben tener un indicador de presión de neumáticos denominado TPMS.
Desde Fucarauto Huelva os recomendamos que vigiéis la presión de los neumáticos temporalmente y comprobar que llevan la presión que nos indica el fabricante.
Si en los vehículos nuevos está el sistema TPMS, para los vehículos más antiguos tenemos una pegatina situada en un lugar visible, en la puerta del conductor, en los bajos del cuadro de mandos o en la tapa del depósito de combustible, que nos indica la presión que deben tener los neumáticos.
Si no encontráramos dicha pegatina, recomendamos acudir al manual de nuestro coche.
Consejos para una correcta presión de los neumáticos:
Si no tienes un manómetro puedes ir a la gasolinera y comprobarlo antes de la carga.
- Comprobación de la presión, siempre en frío.
- Consulta la pegatina de referencia para saber los bares de presión que debe tener el neumático.
- Desenrosca el tapón de la válvula del neumático e introduce la manguera.
- Comprueba el nivel de tu neumático y pulsa sobre el “+” o el “-” si necesitas añadir aire o quitar aire.
- Cuando tengas la cantidad que te indica el fabricante, enrosca el tapón.
- Recuerda comprobar la presión del neumático de repuesto.
Montaje y desmontaje de neumáticos.
Por muy bueno que seas con la mecánica, lo mejor para tu tranquilidad es que dejes esta tarea en manos de los profesionales de FUCARAUTO. Unos neumáticos montados correctamente, te permitirán disfrutar de una conducción segura y sin sobresaltos.
Cada vez que hagamos un montaje o desmontaje de neumáticos debemos alinearlos por si se han desajustado. Es complicado observar esto durante la conducción por lo que ennuestros talleres revisamos la alineación cada vez que hacemos un cambio de neumáticos.
La alineación de los neumáticos
La alineación de las ruedas precisa alargará la vida útil de tu coche aportando, seguridad al conductor y a los acompañantes.
Si has notado si circulando por autopista y en rectas que el coche tiende a desplazarse hacia un lado, bien a tu derecha o bien a tu izquierda… o en una curva cuando las ruedas no vuelven rápidamente a su posición de circular recto…
Pues si has notado algo de esto en tu coche, necesitas alinear la dirección y pasarte por el taller.
Otros aspectos a tener en cuenta son la rigidez del volante, su complejo manejo y el desgaste de las ruedas por los extremos y no por el centro.
La incorrecta alineación de la dirección va en perjuicio de los neumáticos ya que son la consecuencia de un desgaste prematuro del mismo. A parte de todo es la inseguridad en nuestra conducción, por lo que estos son motivos suficientes para llevar tu coche al taller más cercano.
Actualmente muy pocos talleres tienen un sistema de alineamiento 3D, la mayoría de conductores siguen optando por opciones más económicas que a la larga son más perjudiciales en forma de averías para su vehículo. Cuando quieras alinear tu coche correctamente, cuenta con los servicios de Fucarauto Huelva. Una alineación de las ruedas precisa alargará la vida útil de tu coche y aportará seguridad al conductor y a los acompañantes.
Trabajamos con las mejores marcas y software del mercado en la alineación de ruedas.
Trabajamos la marca de alineadores de ruedas CORGHI y el mejor software destinado al uso profesional, con animaciones gráficas de la regulación del vehículo, un banco de datos de coches y furgonetas de más de 40.000 tipos de vehículos.
En Fucarauto Huelva nuestras desmontadoras de neumáticos y equilibradoras usan la tecnología de la marca italiana Corghi un referente en nuestro mercado desde 1962.
¿Pero cómo funciona nuestro sistema de alineación de ruedas 3D?
En nuestra premisa de ofrecer la mejor calidad y el mejor servicio, ofrecemos a nuestros clientes el proceso de alineamiento de ruedas más fiable y preciso, gracias a la tecnología 3D de nuestras máquinas alineadoras.
Ventajas de la alineación de las ruedas en Fucarauto Huelva
- Precisión: La tecnología que empleamos en nuestros talleres, nos muestra datos exactos del estado y los grados de alineamiento que necesitan las ruedas de cada vehículo. La calibración totalmente computarizada nos permite establecer los parámetros exactos, ya que disponemos de una base de datos con más de 40.000 modelos de coches y furgonetas, por lo que no tenemos margen de error.
- Seguridad: La precisión en el alineamiento que llevamos a cabo en Fucarauto permite el total equilibrado de las ruedas y en consecuencia hablamos de seguridad. El cambio de neumáticos sin una correcta alineación pueden ser graves consecuencias para la conducción y para el estado de nuestro vehículo.
- Conservación: El uso de la tecnología y el correcto alineamiento de las ruedas permitirá que su coche no sufra en su chasis y en su estructura. Una incorrecta alineación podría acarrearnos averías en otros elementos de nuestro coche como amortiguación, frenos, dirección y chasis.
