Un poco de historia

El proceso de vulcanización fue un revolucionario invento del siglo XIX que cambió los rudimentarios carruajes y bicicletas que usaban ruedas de madera. Pero fue una invención que se dio al mismo tiempo en diferentes lugares: en EE.UU, Charles Goodyear y Nathaniel Hayward, en Alemania, Friedrich Ludersdorf y en Reino Unido, Thomas Hancock. Con esta innovación se redujeron los niveles de ruido y se mejoró la comodidad en las abruptas carreteras y caminos de aquella época.

Pero la historia de Bridgestone comenzó en 1931 en Japón donde Shojiro Ishibashi creó “bridg estone”(que significa ‘puente de piedra’)

Destacar que en 1986 equipó el deportivo Porsche 959 con los primeros modelos de RFT (Run Flat Technology), incorporando paredes laterales de la llanta reforzadas, que permitían conducir el coche de forma segura durante varios kilómetros, incluso en el caso de una pérdida total de presión de aire. Y desde 1997 hasta 2010, Bridgestone suministró neumáticos a la competición automovilística para Fórmula 1. En 2002, la empresa comenzó a participar en MotoGP y se convirtió en el único proveedor de neumáticos en 2011, competición en la que participó hasta 2015.